或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，习近MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，习近MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

在产能和门店大举扩张背后，平同高禄峰当天援引数据表示，平同电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。在去年102.2亿元营业收入中，塞拉海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，利昂达到6000家。作为参照，总统财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。不仅如此，比奥九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

摘要：习近每36秒生产一辆智能电动两轮车、习近每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，平同九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，塞拉谈及了对公司未来的规划以及思考，塞拉从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他当天还认为，利昂目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，总统将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，比奥而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、比奥二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，习近MSC地中海邮轮方面也明确表示，习近将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

面对这样的情况，平同MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，塞拉比如上下船的效率比较低等问题。

(责任编辑：奉贤区)